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高速公路收费站ETC门架系统锂电池多少钱

发布时间:2019-9-5 17:35:23

 现在随着人们经济水平的不断提高,基本上目前家家户户都有了小轿车,而在周末、节假日或者空余时间都喜欢自驾游,我国的高速公路这么发达,通往各个地方,尤其是近年来很多的旅游城市或者景区也都修了直达的高速。可能我们大家都了解,车多之后,堵车是非常麻烦的,事故除外,我们一般比较堵车的地方就是高速的出口或者入口,由于是人工通道的问题,很多车辆都得排队等候,不过由于现在网络信息系统日益发达,基本上所有的高速路口都有ETC不停车收费系统,一是减少排队等待时间,二同时也减少了人工成本,这么一套系统的造价虽然不菲,但是综合后期使用情况,所以是比较划算的。不过高速公路收费站ETC门架系统是需要电池的,而近年来的锂电池比较火热。听前几日有朋友咨询,高速公路收费站ETC门架系统锂电池多少钱?就此小编准备了规格参数以及报价表。

电池品牌介绍: 星驰新能源
电池规格型号: XC GLP50AH-11190316
锂电池的容量: 50AH(安时)
电池标称电压: 四十八伏
锂电池的规格: 48V-50AH
电池标准售价: 请致电公司
电芯规格标准: 磷酸铁锂
电池组合方式: 1并16串(1P16S)
最大外形尺寸: 400毫米*482毫米*132毫米
电池充电温度 充电0度到45度
电池放电温度 负20度到55度
峰值充电电压: 59.2V伏
放电截止电压: 40伏到42.9伏
电池额定电压: 51.2伏(五十一点二)
电池标准重量: 大约50千克
电池内阻标准: 小于20毫欧(电池包)
锂电典型容量: (0.5C,截止电压2.5V,25±3℃)
常规电芯规格: 3.2伏电压50安容量
标准充电电流: 0.2C充电
标准放电电流: 0.5C放电
峰值充电电流: 0.5C充电
单只过压保护: 3.65伏V
电池过压释放: 3.35伏V
电池欠压释放: 2.7伏V
欠压保护电压: 2.5伏V
锂电均衡电流: 50毫安
均衡开启电压: 大于3.5伏V
电池标准压差: 50mV
电池通信协议: RS485、RS232
低温放电容量: 放电容量/标称容量×100%
高温放电容量: 0.5C: ≥95%
电池存储性能: 0.5C: ≥95%

 高速公路收费站ETC门架系统锂电池

以上就是小编为大家整理的高速公路收费站ETC门架系统锂电池多少钱的文章,希望可以对大家提供帮助,不过以上的内容参数仅供参考哦。如果有什么不懂的疑问可以咨询我们星驰的工程师,将为您做详细的报价服务。王经理手机/微信号:15350600852。

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